Menu
Pilnā versija

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

VeloPatriot

11.04.2017. 17:38

Eu, "Pilsēta cilvēkiem" - PAALDIES JUMS!! :)Paldies par iniciatīvu, paldies par AKTUALIZĒŠANU, un paldies par piemēra parādīšanu!!!
Pats iesniedzu iesniegumu tikkko RDSD!!!
Biežāk jūs redzēt/dzirdēt, BIEŽĀK!!! Un tauta - vismaz tās aktīvākā un progresīvākā daļa - ARĪ līdzi pavilksies!!
(tieši tā - jo VAIRĀK viņus bombīs, jo varbūt vismaz KKO piespiedīs Nilam izdarīt!!!)
Turās!!!

Atbildēt

opis

04.04.2017. 13:19

Velosipēdus uz treku,nav ko pa ceļiem vazāties.

Atbildēt

kas piesedz šito?

31.03.2017. 12:11

a kā pēkšni šitais Rūdītais Tēvzemietis, ir ieguvis šādu te Saskaņas labvēlību,ka iebīdijās šajos te amatos, tauta kas zina ???

Atbildēt

ar ričuku

31.03.2017. 11:02

tīri labi var izbraukt pa Sesku ielu - Vietalvas ielu- lidz Matīsa vai Pērnavas ielai. Pār tiltu gājēji var pāriet, bet praktiski tos tur neredz, jo kāpēc nenobraukt vienu pieturu ar sab. transportu.

Atbildēt

nu tad

30.03.2017. 18:29

»

Šalle

Vai tad nav? Es redzu 4 joslas. 2 mašīnām un 2 autobusiem


Pamēģini uz tā tilta salikt blakus divus autobusus un divus kravas auto.

Atbildēt

MH

30.03.2017. 15:29

RDSD savos projektos vispār dzīvo 20-30 gadu senā pagātnē. Neviena moderna pilsēta Eiropā vairs nebūvē tikai automašīnām domātu trnasporta infrastruktūru, īpaši tiltus. Naudas šķiešana, pēc 5-10 gadiem atkal būs jāpārtaisa.

Atbildēt

Šalle

30.03.2017. 11:52

»

interesanti

Kurā vietā uz Vestminsteras tilta ir četras joslas


Vai tad nav? Es redzu 4 joslas. 2 mašīnām un 2 autobusiem.

Atbildēt

Tev ir gods šo lasīt

30.03.2017. 11:51

Negribu to midzeni aizstāvēt, bet laikam raksta autors nav iedomājies, ka Londonā ziemas praktiski nav. LV tas veloceļš būs derīgs pus gadu. Tāpat ielu malās neizbēgami veidojas sniega sanesumi. Ideāls variants būtu izbūvēt tuneli zem dzelzceļa, bet tas nekad nenotiks.

Atbildēt

P.

30.03.2017. 11:21

Velofašisti tik aizmirst saskaitīt, cik uz ielām ir riteņbraucēju. Piemēram uz Brīvības ielas (nācās šodien trīsreiz izbraukt to no viena gala līdz otram) bija pamanāmi 2 (divi). Zelta joslas šiem kungiem, vai pat platīna!

Atbildēt

Ķirks

30.03.2017. 10:51

»

biedrs

Tas nabaga Jakrins lielāko daļu no saņemtā atmaksā partiju kasēs (melnajās)! Visi taču zin, ka no transporta lietām viņam liela sajēga nav. Bet padarīt neviens neko nevar. Iepūšiet


Katrs, kurš nav mierā ar valstisko bandītismu Latvijā, kurš atļaujas nosodīt ierēdņu negausību un genocīdu pret tautu, ir 100% trollis! Cieti!
Elfi ir tie, kuri pūš varasvīru stabulēs un, visticamāk, paši barojas ar siles pabirām...

Atbildēt

biedrs

30.03.2017. 09:54

»

Ķirks

Neliela korekcija: neviens ierēdnis ne Rīgā, ne Latvijā neko nepelna (kā rakstā kļūdaini norādīts, ka Jakrins "pelnot 5163 eiro mēnesī") - viņi saņem nodokļu maksātājiem nolaupītos līdzekļus par amatu... pārsvarā mākslīgi radītu un nevajadzīgu


Tas nabaga Jakrins lielāko daļu no saņemtā atmaksā partiju kasēs (melnajās)! Visi taču zin, ka no transporta lietām viņam liela sajēga nav. Bet padarīt neviens neko nevar. Iepūšiet!

Atbildēt

Ķirks

29.03.2017. 23:11

Neliela korekcija: neviens ierēdnis ne Rīgā, ne Latvijā neko nepelna (kā rakstā kļūdaini norādīts, ka Jakrins "pelnot 5163 eiro mēnesī") - viņi saņem nodokļu maksātājiem nolaupītos līdzekļus par amatu... pārsvarā mākslīgi radītu un nevajadzīgu!

Atbildēt

to interesanti

29.03.2017. 22:17

»

interesanti

Pastāstīsi kāpēc visiem auto viens ritenis uz sadalošās līnijas vai varbūt britiem tā pieņemts


Nezinu par riteniem un sito bildes uznemuma lenki, bet es domaju, ka skaidri redzams, ka tas nav vienvirziena cels. Tapat ari skaidri redzamas sabiedriska transporta joslas.

Atbildēt

opā

29.03.2017. 21:01

Tas Vestminsteras tilts vispār ir daudz īsāks par Deglava tiltu un ar mazāku pacēlumu, tas savieno centru ar centru, ar attiecīgā šauruma ielām un attiecīgi mazāku ātrumu. Deglava tilts tomēr ir daļa no satiksmes maģistrāles, kādas nu tās Rīgā ir. Varbūt vēl varēja kādu tiltu pāri Rīgas kanālam salīdzināt? Es tikai nesaprotu to ietiepību taisīt kaut kādas velojoslas uz galvenajām ielām, kāpēc? Eksistē arī citas ielas, maršruti. Labi, pāri Daugavai ir jābrauc pa tiltu, bet pāri dzelzceļam var arī pa apakšu izlaist, uztaisīt pāreju, kā piemēram pie Brasas.

Atbildēt

interesanti

29.03.2017. 20:09

»

to interesanti

Atveru bildi un saskaitiju cetras. Nesapratu, kas skiet divaini


Pastāstīsi kāpēc visiem auto viens ritenis uz sadalošās līnijas vai varbūt britiem tā pieņemts?

Atbildēt

to interesanti

29.03.2017. 19:06

Atveru bildi un saskaitiju cetras. Nesapratu, kas skiet divaini?

Atbildēt

interesanti

29.03.2017. 17:57

Kurā vietā uz Vestminsteras tilta ir četras joslas?
https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/images/westminster-bridge-south-image-smallb.jpg

Atbildēt

Cirks

29.03.2017. 16:57

Pilsēta naivajiem cilvēkiem! Rakstiet vien blāķiem, rakstiet! Vai varbūt šogad vēlēšanās katrs paņem pie rokas pa diviem uz vēlēšanās nekad negājējiem un ....

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts: