13 sekundes, lai pārsēstos: kā Valgā „Vivi” ar „Elron” nedraudzējas

»

Pabažu stacija sen jau nav dzelzceļa īpašums. Tur bija veikaliņš un tagad ir apartamenti tūristiem. Pircēji potenciālie ir, bet viss notiek lēnām.

Atbildēt

agrāk vilciens brauca uz Limbažiem un tālāk !!!!
Bet kas tagad ir? Limbažos NAV nevienas dzelzceļa
sliedes. Nav sliedes- nevienas. VISas sliedes - noņemtas pārdotas. Tagad nolīdzināts brauc
mašīnas. Bet dzelzceļa stacijas ēka palikusi, nav pārdota. Kā tad tā ? visas dzelzceļa sliedes pārdeva, bet ēku ne. Pārdošanā ir Pabažu dzelzceļa ēka (ss. com). Pērciet-izremontēta, bet nepērk jau otro gadu.Vēl citas pārdod dzelzceļš, pilni b-konti

Atbildēt

latvietis beidzot brīvībā un pie varas, tikai nez kāpēc visi procesi kas un kā notiek latvijā pa lielam zāgējam paši sev

Atbildēt

Kā visu var nokārtot :)

Atbildēt

»

Izgulies un beidz murgot

Atbildēt

»

Ticības apliecinājums.

Atbildēt

Ldzc, SM un Briškena stulbums augstākā pakāpē

Atbildēt

Reisu saskaņošana ir aktuāla arī Latvijā. Piemēram, no Rēzeknes ienāk vilciens Rīgas stacijā, bet uz Jūrmalu/Tukumu aiziet tajā pašā minūtē. Kāpēc nevar uztaisīt 10 min intervālu. Cilvēki no Rēzeknes virziena ātrāk nokļūtu uz Jūrmalu.
Igauņi šeit nav vainīgi.

Atbildēt

»

nekad neesmu redzejis latviski runajosus dzelzcelniekus ,sliezu un gulsnu mainitajus.,,pamatnacijai,, tads darbs par prastu mulku zeme.

Atbildēt

sen visi 'papīri' būtu prokuratūrā

Atbildēt

...rakstiņš tiešām par lietu...konkrēta problēma, kuru var un vajag atrisināt...paldies autorei...:)

Atbildēt

»

Sva taisnība te ir par personālu un rezerve nomaiņām jau sen gatavota- LDz padome, valde un viss tas direktorāts jau atbilst pamatā šīm kvalifikācijām un varētu sākt arī strādāt no pašreizējām teletūbiju aktivitātēm. Bet par to VIVi - mašīnists un kondultors aizņemts burbuļu pūšanā un nesanāk pārcelts pames čļena tukšmuldēšanu uz citu posteni. Var jau brīdi neļaut nevuienam nākt tirgū un sertificēties ierēdņu armijas divīzijas un pukšķeles neustēsies Bet tā jau padmoju varas specifika, laiks pierast

Atbildēt

Pilnīgi skaidrs- tad, kad briškens beidzot izlems atlaist visus dzelzceļā strādājošos orkus un vatņikus, beigsies beidzot to radītā sabotāža un bardaks!!!

Atbildēt

Pirms risinàtu jau sekundàra rakstura jautàjumus,primàri bùtu jàtiek skaidrìbà ar Vivi valdes kompetenču atbilstìbu.

Atbildēt

Yes, tiek darīts viss lai cilvēki nevēletos izmantot vilcienus , sarežģi utt. Ar Vivi vēl dziļākā aizā grimstam. Izskatās plēc plāna vispār likvidēt tālos reisus, kuri tā jau kursē reizi dienā nevis piemēram reizi divās stundās kā normālā Eiropas savienības valstī.

Atbildēt

Aitas jāspidzina lai tās atrastos nepārtrauktā stresā un neērtībās.

Atbildēt

kad tas vīkstošais beidzot atbildēs par savu darbu jeb pareizāk darba nedarīšanu???

Atbildēt