
„AirBaltic” perspektīvas: vai nu jauna investīcija, vai ūtrupe
Guntars Vītols · 02.02.2025. · Komentāri (32)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
investēs parādā
04.02.2025. 00:22kur tādus muļķusņenmt, ja nu tie, kam parāds pieder.........
Juko
03.02.2025. 07:17»
Montana
Vispirms atceramies,ka visus šos ,lielos, sū.. ar Railiem&u.t.t. ievārīja jau valdība pirms gadiem 10...un to nevar visu izstrēbt daži nabaga ministri
It īpaši, ja šie ministri ir tie paši personāži, kas šīs ziepes savārīja un tagad cenšas nevis ko risināt, bet slēpt pēdas.
ES
03.02.2025. 07:16»
ASV protektorāts Latvija
Ko darīs airBaltic, manuprāt, nav grūti prognozēt. Ja valdība atkal neiedos kārtējos 200 miljonus, tad izīrēs citām kompānijām lidotspējīgās lidmašīnas, bet akcionārs, jeb valdība, samazinās pamatkapitālu vēl par miljoniem 300-500. Pēc tam veiks mahinācijas ar gada atskaitēm un mēģinās kompānijas akcijas...
Nevar jau vairāk samazināt, pat pēc vaska grāmatvedības mahinācijas tas ir tikko 25 miljoni nosacītā plusā. Starp citu, kāpēc šī grāmatvediskā manipulācija vēl neparādās uzņēmuma oficiālajā bilancē? Baidās no Eiropas sankcijām?
Montana
02.02.2025. 23:03Vispirms atceramies,ka visus šos ,lielos, sū.. ar Railiem&u.t.t. ievārīja jau valdība pirms gadiem 10...un to nevar visu izstrēbt daži nabaga ministri...
Ierosinājums
02.02.2025. 21:23»
KKK
1) Neapskaužu ošleju, kā maizi ēd, tā stabuli pulē, nevajadzēja iet zeltmutītei par padomnieku, nevajadzēja...
To valsts ,,slikto daļu'' varētu kādam bezpajumtniekam alkašam uzdāvināt, komplektā ar šmigas kasti, lai var nosvinēt darījumu.
portālu pāršalc
02.02.2025. 20:44»
CENZŪRAS bloķēts (un politiski represēts)
...
kārtējais pļ.utk.in.ens
CENZŪRAS bloķēts (un politiski represēts)
02.02.2025. 20:42»
Bankrats
Lai iet ūtrupe. Ne centa vairāk
...
"Jo vairāk lump.ensabiedrība attālinās no patiesības, jo vairāk (un lop!ski trulāk) tā neieredz tos (normālos cilvēkus), kuri to vēsta."
/ apt.cit.aut. - Džordžs Orvels /
"Es ticu, ka šis laiks izgaisīs kā ļauns murgs. Tas dod spē.ku šeit būt un elpot."
/ Gunārs Astra, Brīvības cīnītājs un politiski represēts disidents /
… Rādīt visu
ASV protektorāts Latvija
02.02.2025. 18:40»
Perpektīva Stukānam nopelnīt reputācijas bonusus
Baigi bieži nojausts tepat Latvijas zemē un Eiropas lokos, ka Airbus, no kā neloģiskos apmēros Gausiks pērk defektīvas lidmašīnas, ņem Airbus tipiskos kukuļus. Te ir par Airbus līdzīgiem vēsturiskiem momentien https://publications.aston.ac.uk/id/eprint/44553/1/The_Airbus_bribery_scandal_A_collective_myopia_perspective...
Da tur visi ņem un dod kukuļus. Boeing visus kukuļoja pa labi un pa kreisi, un razoja pilnīgos sūd..s kamēr ļotenes burtiski nesaka kristu no debesīm zemē. Pavisam jauna Etiopijas lidmašīna nokrista un visi gāja bojā dēļ Boeing ražošanas defektiem. Ja būtu godīga konkurence, tad Boeings būtu bankrotējis, bet tas ražo arī Tomogavkus priekš ASV armijas un tāpēc ASV valdība to tagad ztur. Aviācijas nozare tieši dēl ASV rīcības ir viena no korumpētākajām. airBaltic daļa ļoteņu nelido tieši dēl ASV ražoto dzinēju defektiem, kas izrādījušies pilnīgi sū..i, bet zaudējumus cieš ne jau ražotājs, bat airBaltic.
ASV protektorāts Latvija
02.02.2025. 18:28Ko darīs airBaltic, manuprāt, nav grūti prognozēt. Ja valdība atkal neiedos kārtējos 200 miljonus, tad izīrēs citām kompānijām lidotspējīgās lidmašīnas, bet akcionārs, jeb valdība, samazinās pamatkapitālu vēl par miljoniem 300-500. Pēc tam veiks mahinācijas ar gada atskaitēm un mēģinās kompānijas akcijas pārdot biržā. Ja tas neizdosies, tad gaidīs kamēr kreditori pieteiks kompānijas maksātnespēju.
KKK
02.02.2025. 18:261) Neapskaužu ošleju, kā maizi ēd, tā stabuli pulē, nevajadzēja iet zeltmutītei par padomnieku, nevajadzēja.
2) Ja ticēt tam, ko izmuldējās auditortante, tad šī Lufthansas "konvertējamā obligācija" neattiecas uz esošajām akcijām, bet gan uz "tīrajām un neapgrūtinātajām" akcijām, kuras tiks emitētas priekš IPO. Tātad, reāli ja tiek nopirkti visi atlikušie 90% jauno akciju IPO, tad valsts jau paliek mazākumā ar savām zem 100% esošo akciju.
3) Var tikai apbrīnot to, kurš visu šo shēmu ir izdomājis ar dažādu līmeņu un vērtību esošajām akcijām, obligācijām, jaunajām akcijām, IPO uz kuru pieteiksies tikai tie, kuriem ir insaida informācija vai arī nepieteiksies neviens. Varbūt kāds zina šī cilvēka vārdu un uzvārdu? Vērtīgs speciālists, tāds derētu Lemberga miljonu pēdu slēpšanai.
4) Pat ja IPO izgāžas, Lufthansa var dabūt AirBaltic caur pieminēto ūtrūpi, līdzīgi PAREX, neviens neliedz sadalīt uzņēmumu "labajā" daļā ar aktīviem un bez parādiem, bet visus esošos parādus un saistības atstāt valstij "sliktajā daļā", par ko atkal maksāsim gadu gadiem caur visādiem POSSESSOR nejēgām un kriminālajiem elementiem.
Lasam uzmanīgi
02.02.2025. 16:35»
Dee
Lufthansai jauni darījumi...
Lufta oficiālo parāda tikai slapjo nomu. AirProjeBaltik akcijas ir tikai kā nodrošinājums, ja AIrProjeBaltik neizpilda avansā iemaksātos 14 miljonus par superslapjo nomu.
Nemānam tautu lūdzu. Skatamies tikai Luftas pašas oficiālos paziņojumus, nevis leišu meitenes prātuļojumos aviācijas blogā.
Perpektīva Stukānam nopelnīt reputācijas bonusus
02.02.2025. 16:31Baigi bieži nojausts tepat Latvijas zemē un Eiropas lokos, ka Airbus, no kā neloģiskos apmēros Gausiks pērk defektīvas lidmašīnas, ņem Airbus tipiskos kukuļus. Te ir par Airbus līdzīgiem vēsturiskiem momentien https://publications.aston.ac.uk/id/eprint/44553/1/The_Airbus_bribery_scandal_A_collective_myopia_perspective.pdf
Prokuratūra varētu paošānties par Gausika kontiem ar aizdomīgām transakcijām, kas var rādīt uz kukulīti, cepu cepu Gausika mīļo kukulīti. Gausikam jau acis spīd kā korumpantam un blēdītim.
Aga
02.02.2025. 16:21Tikai lidmašīnu arests, uzmetiens Airbus līzingam, pārējiem kreditoriem un naudas atgriešana tikai Latvijai. Jo Latvija nav juridiska persona, bet gan privātpersonu kopums, kuram ir pirmā roka, un tā ir kaut neliela bet tomēr militāra formējuma turētāja. Juristi te no biksēm izleks, jo šādus Antijuridiskus trikus izstrādāt var tikai Tramps. Ber iesaku pamēģināt , moš uz kopējā bardaka sanāks.
A.L.
02.02.2025. 14:13»
Gribu visu zināt
Gauss aviokompāniju Malev noveda līdz bankrotam. Gausam atalgojums Malev bija 8 000 EUR mēnesī. Vai kāds gudrs cilvēks bez lamāšanās var pateikt, kāpēc Gauss bija no Malev jāatvelk uz airBaltic un kāpēc airBaltic Gausam atalgojums ir 80 000 EUR mēnesī
Paskaties jauna Airbus oficiālo cenu un paskaties ciparu, par kādu to var izīrēt.Tur arī ir atbilde.
Dee
02.02.2025. 12:44Lufthansai jauni darījumi:
Lufthansa Eyes 20% Stake In Air Europa After airBaltic & ITA Airways Investments
By Vyte Klisauskaite
https://simpleflying.com/lufthansa-eyes-20pc-air-europa-airbaltic-ita-airways/
Lufthansa May Be Close to Acquiring 20% of Air Europa: What It Means for European Aviation
… Rādīt visu
Domājums
02.02.2025. 12:37Jeb kurš īpašums,kas nenes peļņu ir jāpārdod! Tas ir uzņēmējdarbības pamatprincips! Pārdod citam, ja pašam tas bizness neiet. Citādi, zaudēsi naudu, un jo ilgāk vilksi ar pārdošanu, jo vairāk zaudēsi. Var jau novilkt arī līdz ūtrupei.
Dee
02.02.2025. 12:35»
Gribu visu zināt
Gauss aviokompāniju Malev noveda līdz bankrotam. Gausam atalgojums Malev bija 8 000 EUR mēnesī. Vai kāds gudrs cilvēks bez lamāšanās var pateikt, kāpēc Gauss bija no Malev jāatvelk uz airBaltic un kāpēc airBaltic Gausam atalgojums ir 80 000 EUR mēnesī
Tā kā Malevā bija algu griesti, airBaltic no tādiem atteicās.
---------------
"Malev Hungary tika renacionalizēta 2010. gadā, kad valsts holdinga kompānija iegādājās 95% akciju, bet AirBridge saglabāja atlikušo daļu. Tas noveda pie Mārtiņa gausa atlaišanas. Kā valsts uzņēmumam menedžeriem tika noteikti algas griesti 8000 eiro apmērā."
https://simpleflying.com/what-happened-malev-hungarian-airlines/
Dee
02.02.2025. 12:19»
VB
Muļķīgs raksts glemping etc, Ja nejēdz latviski tad, nafig
Glempings ir modes lieta
https://glempingi.lv/par-glempingiem
Necik
02.02.2025. 11:25»
cik var saņemt pārdot lidmašīnas???
parādu atdot var
Lidmašīnas ir ieķīlātas pret naudas aizdevumu airBaltic ar 14.5 procentiem gadā. Tik liela peļņa nav nevienam aviobiznesam, parādu airBaltic nav iespēju atdot. Lidmašīnas pārdot var ķīlas devējs ja Latvijas nodokļu maksātāji nesamaksās kārtējos ikgadējos 300 miljonus EUR airBaltic piramīdas zaudējumu segšanai.
gauss jau pats uz šejieni neatnāca
02.02.2025. 10:13kāds atrada starptautisku Lielāko Kretīnu. Nesaprotu, kāpēc šai valdībai jāmelo, nu tāds ir mantojums no ieprieksējām...Ja melo tad zog???
aa
02.02.2025. 10:00»
Bankrats
Lai iet ūtrupe. Ne centa vairāk
kaut atdāvināt, tikai tikt vaļā no tās šļuras
Gribu visu zināt
02.02.2025. 09:45Gauss aviokompāniju Malev noveda līdz bankrotam. Gausam atalgojums Malev bija 8 000 EUR mēnesī. Vai kāds gudrs cilvēks bez lamāšanās var pateikt, kāpēc Gauss bija no Malev jāatvelk uz airBaltic un kāpēc airBaltic Gausam atalgojums ir 80 000 EUR mēnesī?
VB
02.02.2025. 09:15»
Bankrats
Lai iet ūtrupe. Ne centa vairāk
Muļķīgs raksts glemping etc, Ja nejēdz latviski tad, nafig!