Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Jau pēc pāris dienām sāksies iepriekšējā balsošana Rīgas domes vēlēšanās, tālab vēlreiz palūkosimies uz pašiem skaļākajiem populistiskajiem bļāvējiem: kāds ir viņu līdzšinējās darbības sausais atlikums?

Pēdējo pusotru gadu transporta un tranzīta nozare līdz ar Satiksmes ministriju atrodas Jaunās konservatīvās partijas rokās.

Kā tad šai partijai, kas cer jau tūlīt pie saviem “valdījumiem” pievienot arī Rīgas mēra amatu (uz to pretendē Linda Ozola), kā arī vairāk nekā desmit Rīgas domes deputātu amatus, komiteju un komisiju priekšsēdētāju amatus, kontroli pār pašvaldības uzņēmumiem un miljarda lielo galvaspilsētas budžetu, ir veicies pašu pārraudzītajā saimniecībā līdz šim?

Lūk, tikai pēdējie virsraksti un citāti no mediju ziņām pēdējo mēnešu laikā:

Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs septiņos mēnešos Latvijā sarucis teju uz pusi

Tranzīta kravu apmērs caur ostām bija nieka 8,729 miljoni tonnu, kas ir par 55,5% mazāk nekā gadu iepriekš

Zemnieki ceļ trauksmi: sākas labības kulšana, bet Rīgas brīvostā tiek aizliegts pievest nokultos graudus ostas elevatoram

Ventspils ostas uzņēmumi: Ostu pārvalžu pārveide par komercfirmām var novest pie nozares sabrukuma

Latvijas Dzelzceļš sāk izpārdot mantu: piedāvās iegādāties 200 lietotus vagonus

Latvijas Dzelzceļš izsolīs septiņas dīzeļlokomotīves un stacijas ēku Blīdenē

Sākusies sliežu demontēšana un nodošana lūžņos dzelzceļa mezglā pie Andrejsalas

Ventspils brīvostai nepieciešams steidzams ārkārtas aizdevums no valsts līdzekļiem 15,3 miljonu apmērā pēc tam, kad bankas atsakās aizdot naudu, jo pēc JKP līdera Bordāna un deputāta Juraša lūguma ASV uzlika sankcijas Latvijas valstij pašai piederošajai Ventspils brīvostas pārvaldei

Aptur Kohēzijas fonda finansējumu pusmiljarda vērtajai dzelzceļa elektrifikācijai; zaudēti 318 miljoni eiro, kas būtu bijuši jāsaņem no ES klimata pārmaiņu fonda

Kravu apgrozījums pirmajā pusgadā krities visās trijās lielajās ostās

Satiksmes ministrs notur slepenu semināru kafejnīcā, kurā spriež par to, kā uzsākto cīņu pret brīvostām un tranzītu nevis apturēt, bet intensificēt

Skandāli pasažieru autopārvadājumu konkursā: uzvarējis nodokļus tikpat kā nemaksājošs pretendents, saistīts ar saskaņiešiem un GKR; ministrs un JKP — “viss kārtībā!”

Atsakās par Eiropas naudu modernizēt Daugavpils dzelzceļa mezglu pēc tam, kad konkursā uzvarējis “nepareizais” pretendents

Zaudējumu segšanai palielina Latvijas Dzelzceļa pamatkapitālu par vairāk nekā 30 miljoniem; naudu tam ņem no nodokļu maksātāju maciņiem

Jautājums visiem rīdziniekiem: vai esat droši par šādiem kandidātiem šīs nedēļas vēlēšanās? Ko teiksiet?

Novērtē šo rakstu:

65
8