Menu
Pilnā versija

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

Aga

02.02.2024. 08:45

Šogad daudzas bezcerīgas kompānijas steidzami dosies uz biržu , lai nokāstu naudu no aborigēniem.Te ir cits jautājums, vai pēc akciju izlaišanas Latvijas valsts turpinās uzturēt Air Baltic?

Atbildēt

OLGA

28.01.2024. 18:28

šitā banda pārspļaus stipri A.Laventa un komjauniešu PAREX finansu noziegumus -ā Krājbanku aizmirsu,Gauss būs stipri lielāks bankrotizators un nodoklmaksātāju naudas maka optimizators-demontētajai Latvijai

Atbildēt

vērtība priekš mums negatīva

24.01.2024. 17:50

bet kāds bars kr ča tur barojas kā pie siles

Atbildēt

No dzelzceļa puses

23.01.2024. 15:37

»

Nu

ak, novērtēja labi? Var jau būt: Vai tad Tu nelasi ko te raksta, ka visi LV ir korumpēti-tātad ar pieminētais parresoru centrs ar...


Vai labāk būtu bijis, ja dzelzceļš būtu bijis jāfinansē no valsts kases? Izņemot Austrumu kravas citu jau nemaz nav. Bet var jau arī dzīvot uz parāda un neko nekur nepelnīt. Ķīna sadarbojas ar Krieviju, tātad visu kas ražots Ķīnā metam ārā. Uz Ķīnu kaut ko pārdot grēka darbs. Par Indiju tas pats. Austrija uun Ungārija pērk Krievijas gāzi pa cauruļvadiem, tātad fui visiem, kas lieto šamējo produkciju. Sevišķs fui tiem, kas brauc slēpot uz Austriju. Pacēlājus taču darbina ar elektroenerģiju kas iegūta no Krievijas gāzes. Arī Ukrainai fui un boikots, jo saņem pāris miljardu gadā par gāzes tranzītu uz to pašu Ungāriju un Austriju. Visapkārt vieni sadarboņi ar Krieviju.

Atbildēt

ļoti smieklīgi

23.01.2024. 15:18

Gauss sajauca biržu ar cietumu, uz kurieni viņam jādodas.Tur anglisi nerunā, bet par gaili pataisīs.

Atbildēt

Nu

23.01.2024. 11:39

»

No dzelzceļa puses

Vai nu tā bija ka izgāzās? Pirms Linkaits atlaida Bērziņu un Strakšu, Latvijas Dzelzceļa padome un pārresoru koordinācijas centrs valdes, darbu novētēja ar ļoti labi, sadeva abiem apbalvojumus un goda rakstus, ka arī samaksāja labas kompensācijas, jo nebija par ko atlaist. Ja tāda ir tā izgāšanās, tad...


ak, novērtēja labi? Var jau būt: Vai tad Tu nelasi ko te raksta, ka visi LV ir korumpēti-tātad ar pieminētais parresoru centrs ar?
Ko tads korumpēts var vērtēt?

Bet, ja pēc būtības: Strakšs ir viens no tiem kas pielika lielas pūles lai LDZ apkalpotu Krievijas kravas.
Tā kā panākumu lielu nebija gan.

Atbildēt

No dzelzceļa puses

22.01.2024. 18:35

»

Nu

Strakšs var komentēt par visu ko! Tādus vajag likt par prezidentiem, jo kā viceprezidents LDZ viņs izgāzās


Vai nu tā bija ka izgāzās? Pirms Linkaits atlaida Bērziņu un Strakšu, Latvijas Dzelzceļa padome un pārresoru koordinācijas centrs valdes, darbu novētēja ar ļoti labi, sadeva abiem apbalvojumus un goda rakstus, ka arī samaksāja labas kompensācijas, jo nebija par ko atlaist. Ja tāda ir tā izgāšanās, tad kas tad ir pateicība par labu darbu? Tas kas notika pēc tam ir jau Linkaiša ielikteņu atbildība.

Atbildēt

mulku zeme viss likumsakarigi

22.01.2024. 15:49

latvijas dzelzcela vadiba vajadzigi inzenieri mehaniki un inzenieri elektriki,nevis idioti pulks un iesalnieks. tas pats air baltic.zaglis ungars gauss ir jabaz cietuma.

Atbildēt

Nu

22.01.2024. 14:37

»

Tieši Šlesera

``visgudrās``idejas ieviesa tur bardaku``-atvainojos par rupjību


atvainoties te nav par ko: Ne jau tik daudz Šlesers pie vainas, kā tie,kas apzināti pildīja viņa savtīgos rīkojumus un klusēja-tajā skaitā Strakša....
Lai ko ar darīt Šlesers-tur ir tikai un vienīgi savtīgas intereses par 100%...
Bet tas ir tipiski tik zemu attīstītiem tipiek kā Šlesers, kas lai tiktu pie naudas-pārdos visu ko vien var pārdot.

Atbildēt

Nu

22.01.2024. 11:51

Strakšs var komentēt par visu ko! Tādus vajag likt par prezidentiem, jo kā viceprezidents LDZ viņs izgāzās..

Atbildēt

vice

22.01.2024. 10:44

Intersanti, Aivar, kā praktiski var spēt?

Tieši kā?

Jau TAGAD skaidrs, ka nespēs!

Tas pat nav kā MĒRĶIS!

Atbildēt

Haralds Kalns

22.01.2024. 10:01

Gausa sandaļu sprādzētājam, "all inklusive" virsganam, pasaules brendu līdzautoram Vītolam, iesaku aprunāties ar Šleseru, jo viņam jau sen zināmas idejas, kuras patiesi varētu attīstīt industriju. P.S. Komentāros te viens tipāžs - nihilists - noliedzošs pret visu un visiem, bez izpratnes, iedziļināšanās problēmā un argumentiem!

Atbildēt

Anti colorados

21.01.2024. 23:50

»

ja jau tā, ka "Visa LR vērtība tuvojas nullei!"

Krievijai mēs neesam vajadzīgi! Tad no kā te mūs taisās aizstāvēt NATO


Toties krievija ir tev vajadzīga un vēl pusmiljonam tev līdzīgo urku.

Atbildēt

ja jau tā, ka "Visa LR vērtība tuvojas nullei!"

21.01.2024. 21:52

»

nu re:airBaltic vērtība šobrīd ir nulle!!!

Vai tad te nav skaidri saskatāmi mūsu valdīkļu Levita, Kariņa, Rinkeviča "nopelni"? Visai LR vērtība tuvojas nullei


Krievijai mēs neesam vajadzīgi! Tad no kā te mūs taisās aizstāvēt NATO?

Atbildēt

nu re:airBaltic vērtība šobrīd ir nulle!!!

21.01.2024. 21:10

Vai tad te nav skaidri saskatāmi mūsu valdīkļu Levita, Kariņa, Rinkeviča "nopelni"? Visai LR vērtība tuvojas nullei!

Atbildēt

ha ha ha

21.01.2024. 20:52

Toties parazīti eirokomisāri un un visa birokrātu varza ir lidojusi visus šos gadus ar tautas dotētām biļetēm. Ha ha ha piebalgs un dombrovskis vien ko vērti, viens pievilka eiropu ar melniem migrantiem, kamēr putins šaudījās viņu zemē, otrs uzmauca valstīm parādu jūgu. Kremlis un marksisti būs pateicīgi un maksās milzu pensijas tautas nodevējiem, lai gan pareizāk sakot, tauta pati maksās.

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts: