Menu
Pilnā versija

Pievienot komentāru

Lapas:    2   1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

Puķe

27.06.2024. 11:47

Es ļoti labi uz Helsinkiem varu nokļūt ar autobusu un prāmi, man nevajag dzelzceļu. Viens vecs vīrs stāstīja, ka padomju ēras sākumā Akmens tilta pirmais projekts bija totāls brāķis, projektētājai par to piesprieda nāves sodu. Bet mēs cepamies, domāju, ja jau Stepanova savārījusi ziepes, kāpēc viņa nav vispār atbrīvota no valsts darba, bet tikai pazemināta amatā, nevienā normālā biznesā tā nav, ja salaid grīste vācies. Vajag pārtraukt dzelzceļa būvi un punkts.

Atbildēt

iedzer alu

22.06.2024. 12:03

»

humors un satīra tikai nav kas satīra

Putins jau sen nosvinēja uzvaru tārpu vēderos,palikuši tikai dubultnieki,aktierīši


nemurgo interneta.tev vieniga ceriba uz savu senilo favoritu asv pensionaru baidena (81g) un trampa(78g) debatem izdzivosanas jautajuma.

Atbildēt

te darbs KNAB un SAB

21.06.2024. 19:37

»

neesat dzirdējis par diversantiem?

Vienotības un NA ar savu stulbumu un aktivitātēm atbalsta Krievijas centienus


Lai šis abas struktūras papēta Vienotības un NA kontu uzpildi! Atklātos visā krāšņumā gan tas, kāpēc RB tika uzsākts, gan tas kāpēc ir bankrotējis!

Atbildēt

vispār

21.06.2024. 19:22

»

Secinājums

Acīmredzami neko neesat dzirdējis par diversantiem,raķetēm,artilēriju,iznīcinātājiem,kaut vai sagraut elektrības padevi dzelzceļam un tas vairāk nefunkcionē.Lai to izdarītu pilnīgi pietiek ar vienu kokteili bet eksistē arī modernākas lietas un nekāda aizsardzība nepalīdzēs


Kara apstākļos par elektrības padevi nospļauties, visu var nodrošināt kā 19.gs. Sliedes iznīcināt problemātiski, bet atjaunot samērā viegli.
Ja būtu viegli paralizēt, tad krievija un Ukraina jau sen to būtu izdarījušas pretinieka teritorijā, bet kaut kā nesanāk.

Atbildēt

Secinājums

21.06.2024. 15:58

»

vispār

Dzelzceļu paralizēt ir ļoti sarežģīti, ja vien tas neatrodas tiešā frontes tuvumā


Acīmredzami neko neesat dzirdējis par diversantiem,raķetēm,artilēriju,iznīcinātājiem,kaut vai sagraut elektrības padevi dzelzceļam un tas vairāk nefunkcionē.Lai to izdarītu pilnīgi pietiek ar vienu kokteili bet eksistē arī modernākas lietas un nekāda aizsardzība nepalīdzēs.

Atbildēt

vispār

21.06.2024. 15:51

»

No militārā viedokļa

paralizēt dzelzceļu ir vieglāk par vieglu simts un vienā veidā un aizsargāt sliedes praktiski nav iespējams


Dzelzceļu paralizēt ir ļoti sarežģīti, ja vien tas neatrodas tiešā frontes tuvumā.

Atbildēt

jaajaa

21.06.2024. 15:29

»

nevis skumji,bet loti labi

bez rail baltic nato un asv karu pret Krieviju nevares uzsakt,Latvija bus miers


...:)...kāds sakars Krievijai ar RB ?...ar lieliem, Eiropas uzdāvinātiem budžeta ieņēmumiem - jā, ar bez maksas uzlabotu transporta infrastruktūru - jā, ar kaut kādu karošanu pilnīgi un absolūti sakara nekāda...:)...ak jā, biju bik piemirsis, ka jeņķi Irākā Sadamu nomizoja, tikai pateicoties Irākas attīstītajam ātrgaitas dzelzceļu tīklam...vienkārši joks, bez apvainojumiem, dzelzceļš nu ir tā lieta, kas karošanu praktiski neietekmē...:)

Atbildēt

humors un satīra tikai nav kas satīra

21.06.2024. 15:26

»

Par to pasaulē reti kurš šaubās, ka

Vladimirs Putins svinēs uzvaru


Putins jau sen nosvinēja uzvaru tārpu vēderos,palikuši tikai dubultnieki,aktierīši.

Atbildēt

Imanta Babite nepietur

21.06.2024. 14:51

iekszemes dzelzcela sliedes paliks pie veca krievu sliezu platuma?

Atbildēt

tautas paruna

21.06.2024. 14:38

septinreiz nomeri ,vienreiz nogriez.

Atbildēt

vispār

21.06.2024. 13:10

Pastulbs raksts.
1) Reģionālās stacijas. Kā iekļāva, tā var arī izņemt, nekas nav sākts būvēt.
2) Pamattrases būvniecībai aplēstās izmaksas pieaugušas septiņas reizes. Tad jau laikam objektīvs cenu pieaugums, jo ne jau izdomāja būvēt pa trim sliežu ceļiem katrā virzienā.

Atbildēt

Ja kas

21.06.2024. 12:39

Brīnums būtu,ja viss būtu kārtība.Tauta nezin kāpēc no potenciālajiem valsts noziedzniekiem,bijušajiem krievu okupācijas režīma ideoloģijas priesteriem gaida brīnumus,laikā,kad kolaborantu tiešais uzdevums ir valsts demolēšana,izlaupīšana,dezorganizācija,dezinformācija utt.Jo augstāk šāds kolaborantus sēž,jo lielāku postu viņš var organizēt un radīt.Tā kā brīnumu nebūs,tam nav vajadzīgo apstākļu un līdzēkļu,jo tie atrodās 4.maija kolaborantu rokās un tiek izmantoti diametrāli pretējām vajadzībām-kolaborantu vajadzībām.

Atbildēt

palasot šeit gudros komentārus, nevar saprast

21.06.2024. 12:33

kam tas RB ir vairāk vajadzīgs: NATO, vai Krievijai?

Atbildēt

Dzelzs ceļam būt!

21.06.2024. 12:14

»

tas būtu forši

izskatās, ka tā dzelzceļa nebūs


Tāds ir Putina uzdevums pastaldauņiem!

Atbildēt

!

21.06.2024. 11:46

»

Siliņai

Aseradenu uz cietumu


varna varnim acis neknabj.

Atbildēt

Хм

21.06.2024. 11:44

»

beidz melot

osvoboditeli ute


И в чем вру? Вы завтра выходите на протесты, потребуете наказать виновных?

Atbildēt

ja muļķis tikai zog, pusnelaime

21.06.2024. 11:40

ja sāk 'domāt' un rīkoties...vajag trako kreklu

Atbildēt

ASV protektorāts Latvija

21.06.2024. 11:10

»

Latvija - neizdevusies valsts

Pilnīgi pareizi. Ja NATO šis projekts ir vajadzīgs mobilitātes nodrošināšanai, tad lai maksā! Man nav pilnas bikses, par krieviem iedomājoties vien, līdz ar to man šeit nav vajadzīgi nekādi viņu kara tehnikas pārvadājumi. Kam tie ir vajadzīgi, tie arī lai finansē


Tas, ka šis projekts ir vajadzīgs NATO, ir blefs, lai no lumpeņiem kā tu izspiestu naudu. Krievs jau nav tāds muļķis, ka viņš mierīgi noskatīsies, kā pa dzelzceļu uz fronti ved tankus. Visu dzelzceļa infrastruktūru iznīcinās vispirmāmkārt. Bet ko darīs, ja karš nebūs? Kas segs šī dzelzceļa uzturēšanas izmaksas?

Atbildēt

Latvija - neizdevusies valsts

21.06.2024. 11:01

»

ASV protektorāts Latvija

Šis projekts parāda, ka latvieši nav un nemāk būt saimnieki savā zemē...


Pilnīgi pareizi. Ja NATO šis projekts ir vajadzīgs mobilitātes nodrošināšanai, tad lai maksā! Man nav pilnas bikses, par krieviem iedomājoties vien, līdz ar to man šeit nav vajadzīgi nekādi viņu kara tehnikas pārvadājumi. Kam tie ir vajadzīgi, tie arī lai finansē.

Atbildēt

beidz melot

21.06.2024. 10:54

»

Хм

Sabiedrība šausminās un vispār neko nesaprot...


osvoboditeli ute...

Atbildēt

jautājums

21.06.2024. 10:53

»

he, he

Nevajag vēlēšanās balsot par stulbiem avantūristiem


Laba doma: Tad pasaki-par ko jābalso?

Atbildēt

ASV protektorāts Latvija

21.06.2024. 10:41

Šis projekts parāda, ka latvieši nav un nemāk būt saimnieki savā zemē.
1. Kāpēc viss projekts obligāti jāpabeidz gejropas noteiktajos ļoti, ļoti īsajos termiņos? Gejropa mums kā kalpiem uzliek darbu izpildes termiņus un vietējie kangari kā nu var cenšas saimniekiem izpatikt, kaut gan jau darbu sākumā bija saprotams, ka termiņi ir nereāli.
2. Kāpēc kādi citi, bet ne latvieši nosaka, kur ies dzelzceļš par Latvijas teritoriju? Vai tāpēc, ka lietuvieši grib pēc iespējas ātrāk braukt no Viļņas uz Tallinu, mums jāpiekrīt, ka dzelzceļa galvenais maršruts neies caur Rīgu? Kur ir Latvijas valsts intereses pazudušas?

Atbildēt

kaut ko ir jāmaina!

21.06.2024. 09:58

esmu neizpratnē par mūsu Satversmi, kas dod tiesības stulbiem avantūristiem izlemt par Latvijas iedzīvotāju naudas maciņiem nākotnē

Atbildēt

Хм

21.06.2024. 09:41

Sabiedrība šausminās un vispār neko nesaprot.
Да не видно, чтобы общество прям вот так бы остро и ужасно реагировало бы.
Сказал бы, судя по реакции, довольно пофигу.
Очевидно, у каждого свои причины такой спокойной реакции.
Кто-то, кто участвует в реализации-их все устраивает. Им главное-чтобы деньги дали. Они понимают, что их все равно дадут в том или ином размере. Слишком политически важный проект.
Кто-то забил, потому что ему пофигу, что тут будет через 20 лет, возможно, его тут попросту уже не будет.
Кто-то опустил руки "ай, а что я, все остальные молчат, одному идти на протест"?
Кто-то не хочет себе бирку "агент Кремля", раз критикует такой проект.

Поэтому в итоге общество вполне себе спокойно реагирует.
Плюс политики понимают-это не предвыборный год. Вот если бы осенью были выборы в Сейм и народ там мог бы неадекватно с точки зрения политиков проголосовать-политики бы нервничали. А так..выборы в 2026..А к тому времени все как-то да разрулится

Atbildēt

Vieplis.

21.06.2024. 09:39

Varbūt beigsim barot bankas, protams aizskāru svēto govi. Ņemam naudu no 2.pensiju līmeņa, maksājam tautai 5-6%, kas ie lielaki neka jebkura banka tagad dot, bet ir daudz mazaki nekā visādi kredītu % un privatās partnerības %.

Atbildēt

Siliņai

21.06.2024. 09:30

Aseradenu uz cietumu!

Atbildēt

bet

21.06.2024. 08:50

Strakšs raksta:
''Tā kā process netika pienācīgi kontrolēts, tad izmaksas pieauga septiņas reizes. Tagad MK un Saeimai jādomā, kā to visu nofinansēt...''


Nu tieši kā tad, kad pats Strakšs tur darbojās....

Atbildēt

Latvija - neizdevusies valsts

21.06.2024. 07:06

»

vai tad nesaprotat!

RB -Kremļa izprovocēts projekts! Izevies! Kremlī priecājas


Tu no kastroļgalvu sugas?
Kurā vietā te kāds Kremlis? Vietējie pastalnieki vienas vēstniecības Pārdaugavā vadībā un nekas vairāk.

Atbildēt

Strādā gan

21.06.2024. 05:20

»

tendenciozs,,fakts,,

BAM sekmigi strada Krievija muziga sasaluma apstaklos 50 gadus


Pat pantiņu sacerēja par BAM darbību.
Što ti smotriš staraja zvezda,tam davno nehodjat pojezda.
Cik gadu budžetu apēda BAM un cik apēda un vēl apēdīs Rairbaļķis?Rezultātā iznīcība.

Atbildēt

nevis skumji,bet loti labi

21.06.2024. 04:49

»

jaajaa

...izskatās, ka tā dzelzceļa nebūs...skumji jau, protams, bet reālā dzīve ir reālā dzīve


bez rail baltic nato un asv karu pret Krieviju nevares uzsakt,Latvija bus miers.

Atbildēt

7X

21.06.2024. 04:46

pastaldaunu zagsanas un sabotazas rezultata nato un asv pa rail baltic vares parvadat 7x mazak abrams un leopard tankus.Vladimirs Putins svines uzvaru,atstajot visus 3 izbadejusos piebaltijas tigerus izsalkusus pie sasistas siles.

Atbildēt

vel ir rezerves

21.06.2024. 04:42

»

thhjujk

Man ir labs priekšlikums - esot tādi viensliedes dzelzceļi. Sanāks kritni lētāk


esosas sliedes pardot uz Honkongu, tur ir vienotibas lietotu sliezu pardosanas parstavis. bet mulku zeme pariet tikai uz gaisa spilvena elektrisko dzelzcela transportu.

Atbildēt

aa

21.06.2024. 03:39

un pēc tās partnerības mēs latvieši parastie gadsimtiem maksāsim oligarhiem miljonus un miljardus visu savu un savu bērnu un mazbērnu mūžu skaisti un neģēlīgi

Atbildēt

Uldis

20.06.2024. 22:52

Nepārmetiet taču Kariņam par šo. Viņa ampluā ir debesis. Ar vilcieniem lai brauc plebeji.

Atbildēt

galīgi nav fakts

20.06.2024. 20:56

»

fakts

„Rail Baltica” BAM


nesalīdzini nesalīdzināmo.

Atbildēt

thhjujk

20.06.2024. 20:38

Man ir labs priekšlikums - esot tādi viensliedes dzelzceļi. Sanāks kritni lētāk.

Atbildēt

tendenciozs,,fakts,,

20.06.2024. 20:26

»

fakts

„Rail Baltica” BAM


BAM sekmigi strada Krievija muziga sasaluma apstaklos 50 gadus.

Atbildēt

jautajums ir atklats

20.06.2024. 19:50

kapec raksta nav pieminetas rubesas noziedzigas aktivitates rail baltic afera ?

Atbildēt

nunu

20.06.2024. 19:44

tas jau pashaa saakumaa bija skaidrs ka shim projektam nav ekonomiskaa pamatojuma...shis projekts tika motiveets kaa ekonomiskais,bet patiesiibaa tas ir militaars projekts kaa aatrai karaspeeka un tehnikas paarsvieshai uz austrumiem...par juusu liidzekliem...nauda izteereeta,ukraina zaudeejusi,baltkrievija nekrita...utt.

Atbildēt

vai tad nesaprotat!

20.06.2024. 19:21

RB -Kremļa izprovocēts projekts! Izevies! Kremlī priecājas!

Atbildēt

jaajaa

20.06.2024. 18:59

...izskatās, ka tā dzelzceļa nebūs...skumji jau, protams, bet reālā dzīve ir reālā dzīve...:)

Atbildēt

Lapas:    2   1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts: