Latvijas realitāte: nodoklis pieaugs no jauna reģistrētām mazlitrāžas automašīnām un samazināsies "premium" klases sporta automašīnām

»

ko tādu var pasniegt tikai nejēga, vai tāds kurš atrauts no tautas un tehniskās informācijas. Kas ir valsts, kas ir subsīdijas, no kurienes tās rodas...tā ir mūsu pašu nauda...ja kāds EU naudu dod tad par to kaut kādā veidā būs jāsamaksā !!!
elektroauto ir absolūta modes lieta ar nepamatotu cenu un "zaļo" pamatojumu. Nav labs elektroauto un slikts dīzelis...katram savi plusi un mīnusi.

Atbildēt

protams tas ir apzināts solis, jo tauta pamatā pērk šādus ekonomiskos auto...tātad to ir apritē vairāk un tātad ir iespēja noslaukt tautu.
starp citu tieši tāpat ir ar elektroenerģiju... vari taupīt cik gribi, gala maksājums nemainās, jo nepātraukti kaut kam tiek pielikta cena.
lai nolādēts ir kapitālisms un idioti, kuri to realizē...

Atbildēt

»

Galīgi apdauzīts? Nekādu subsīdiju bagātnieku rotaļlietām no maniem nodokļiem! Ja jau brīvais tirgus, tad brīvais tirgus un ja jau gribas vilkt līdzi ekofašistiem liekulīgo meldiņu par tīru vidi, tad vajadzētu zināt ka pilnā ciklā e-auto ir netīrāki par iekšdedzes dzinēja auto. Tas ir aprēķināts un pierādīts. No drošības viedokļa. Kur ņemsim elektrību, ja visi pāries uz e-auto? No krievijas? Un ja viņi mūs atslēgs? Viss transports apstāsies. Ja esi tas MB par kuru domāju, tad liki man vēlreiz pārliecināties par to, ka jūs esat aunapieres bez jebkādas stratēģiskās domāšanas. Par jauniem auto piekrītu,bet ar vienu nosacījumu- ka tie nav e-auto.

Atbildēt

Ir tikai viens objektīvs auto radītā piesārņojuma rādītājs - tas ir degvielas patēriņš. Ja mans bentlijs stāv garāžā, tas piesārņojumu nerada, tikmēr Bolt taksis Ford Focus mēnesī nobrauc 15000 km.
Kurš auto rada lielāku gaisa piesārņojumu ?
Tāpēc šie zaļie nodokļi ir tikai un vienīgi jāliek uz degvielu. Šāds nodoklis samazinās nevajadzīgu vizināšanos.

Atbildēt

»

youtube portala ir paraditas elektomobila bojatas baterejas nomainas izmaksas gan renontejot ,gan pilniba to mainot 14000 usd !

Atbildēt

koloniala administracija palielina aborigeniem ekanomiskos spaidus un ierobezo runas brivibu.

Atbildēt

Uzskatu, ka būtu jāpieņem likums, ka no 2025.gada Latvijā drīkst reģistrēt tikai un vienīgi elektroauto.
Protams, valsts šo auto iegādi subsidēs. Tādā veidā iegūsim gan tīru vidu, gan iedzīvotāji tiks pie komforta un jaunām mašīnām, jo, atzīsim, vecie dīzeļi bieži jāremontē un remonti sanāk dārgāki nekā vecās mašīnas cena. Jauns auto ir jauns auto - brauc bez bēdu un,ja kas atgadās, tad bezmaksas garantijas remonts.

Atbildēt

»

Bērnus nevakcinēs!Vecos vakcinēs un rezultāts kā Norvēģijā...

Atbildēt

Kāpēc autoru kolektīvs domā, ka nodokļu uzdevums ir kaut ko uzlabot, attīstīt vai ilgtspējīgot? Nodokļu uzdevums ir pildīt koloniālo metropoļu kases un koloniālās pārvaldes uzdevums ir tos iekasēt un nosūtīt pēc piederības. Un tas ir tieši tas, kas notiek. Vai to var mainīt bīdot loģiskus tekstus un eksponējot "neregularitātes" vai vargribju muļķības? Diez vai!

Atbildēt

»

Jautājums vispār ir interesants arī ar to, ka vakcīnas ir paredzētas 1.5 milj, LV iedzīvotāju. Kur tad parējie 400 tūkstoši palikuši?

Atbildēt

Diemžēl, veidojot šo WLTP standartam piemērojamo TEN aprēķinu tabulu, nav ņemtas vērā ES rekomendācijas šo standartu maiņu neizmantot par pamatu nodokļu pieaugumam.

Te ož pēc pārkāpuma procedūras.

Atbildēt

Viena koka divi zari. Ja valdība mums diez ko nav izdevusies, tad "Auto asociācijas" ideja, ar nodokļu palīdzību spiest trūcīgus cilvēkus pirkt jaunas un dārgas automašīnas, ne par matu nav labāka. Viens un tas pats, grozies kur gribi...

Atbildēt

Mīļās valdības gudrā politika te vēl viena izpausmē... bet tauta tik ļoti līl savus pašvēlētos deputātus un valdibu un kas tad var liegt būt laimīgiem?

Atbildēt

Šis tas pūces auto ar tiem 666 kas nevar nopirkt parkošanās atļauju jo dārgi 250€ mēnesī.

Atbildēt

Jūrmalas biezie nepavilks ja jau riepas nevar nopirkt saviem glaunajiem auto. Tad šo arī nevarēs samaksāt. Daudzi sāks staigāt ar kājām vai vispār nemaksās neko jn turpinās ripināt kā līdz šim.

Atbildēt

Nevajag būt naiviem. Reira un Co visa rosīšanās ir vērsta uz vienu mērķi- pēc iespējas vairāk iekasēt no Latvijas iedzīvotājiem naudu, kur vien var un kā vien var. Nekādas loģikas un elementāra taisnīguma tur nav.

Atbildēt

Jauno komunistu pēdējais kliedzošais gadījums par vakcinācijas administratīvo biroju ar ministru cienīgām algām, kamēr mediķiem, kas reāli cīnās ar virus nesamaksā pat solito. Vai nav tā, ka jaunie komunisti mistiska biroja A4 lapu stumdītājiem grib maksāt 4-5 reizes vairāk kā māsiņam, kas reāli ikdienā strādā ar slimniekiem? Vai tas nav bandītisms?

Atbildēt

Kāmēr diletanti vadīs valsti, mēs kā tai vecajā anekdotē par komunismu. Stāvot bezdibeņa malā mēs sakam, ka spersim soli saulainas nākotnes virzienā... Kamēr nebūs reāli cietumsodi par valsts izzagšanu un milzīgu zaudējumu nesošiem lēmumiem, kas pieņemti ignorējot faktus, zinātniskos pamatojumus un reālo situāciju, ir velti cerēt uz pozitīvām izmaiņām. Cilvēki kuri NEKO nav radījuši, kā vien neargumentēti solījuši piena upes ķīseļa krastos, nespēj un nekad nespēs ko radīt! Bezkompromisa bardaks visā krāšņumā, tikai iepakots zem lepnas tiesiskuma birkas! Klauni!

Atbildēt

pierāda, ka visas runas par izmešiem ir atrunas iekasēt vairsk un vairāk.. līdz ekonomika apstāsies pavisam.. premium varianti, melu afēras.

Atbildēt

"Augot labklājībai, pieaugs arī auto skaits,". Nu re, pats atbildēji, kā GLĀBT PASAULI NO ŠAUSMĪGĀ CO2. Visiem jābūt nabagiem un uz to mūsu dižen gudrās valdības mūs arī ved.

Atbildēt