Spilves lidosta – traucēklis vai neapzinātā nepieciešamība?

Ādažu lidlauks ir derīgs TIKAI ultravieglajiem lidaparātiem (līdz 640 kg) vispārējajai aviācijai par īsu skrejceļš.

Atbildēt

»

Sarkanās līnijas tiek izmantotas inženierkomunikāciju koridoru un visa veida infrastruktūras objektu plānošanai teritoriju attīstības plānos. Spilves pļavās tās tika iezīmētas vēl iepriekšējā attīstības plānā, ja ne agrāk. Detālplānojums un lokālplānojums ir jau augstāka detalizācijas stadija. Tieši tā arī dara.

Atbildēt

»

gan. Ja tiek plānota jau konkrēta iela - ar precīzu izvietojumu, tad viņai "ieplāno" arī sarkanās līnijas (ja mērogs to atļauj lokālplānojumā, jo teritorijas plānojums netiek taisīts tādā mērogā lai varētu precīzi tās attēlot. Vislabāk to izdarīt ir detālplānojumā, kur ieplāno precīzu ielu un precīzas sarkanās līnijas - tā, ka nevajag dzīt sviestu un maldināt publiku). Bet, sarkanās līnijas nezīmē un "neplāno" pļavas vidū bez objekta, resp., sarkanās līnijas nezīmē teritorijām un neplāno neesošiem objektiem.

Atbildēt

Tur jau sen misters 20% ar kampeju lolo prihvatizet,jo anrejostu tak japarcel.bet andrejostu uzsist gaisa RD.un atkal pelna.pa trešo apli.apļi tak ir ietreneti!

Atbildēt

Naši Migi sjadut v Rigi,
Spilve, daļēji Rumbula, Tukums, daļēji Jelgava un Rīgas lidosta.
Doņeckas lidostu ukraiņi bija spiesti plosīt gandrīz 1/2 gadu.

Atbildēt

sievu sitējs kļuvis par aviācijas ekspertu ? Smiekli nāk. Ap lidostu snaikstās desmitiem naudasmaisi, meklē iespējas to savākt. Klimovičs sajutis iespējamo peļņu tagad skraida pie visiem un mēģina saprast kur atleks kāds eiro.

Atbildēt

»

Vispār nosaka tieši plānotajiem. Un šajā stadijā jēdziens "plānots" "projektēts", jo arī sarkanās līnijas tiek projektētas pirms vēl top kaut kāds būvprojekts. Pirms dot padomus par tiesāšanos, vēl vajadzētu padomāt kas, kad un par ko tiesāties. Bagātiem ļautiņiem Ādaži pa tālu, gribās uz citu rēķina gandrīz no Rīgas centra palidināties ;-). Tad jau būtu hidroplānus iepirkuši un uzreiz no Vanšu tilta sākuši lidināties ;-)

Atbildēt

sarkanās līnijas nenosaka plānotās infrastruktūras koridoriem - tikai esošiem vai projektētajiem objektiem - ielām !!!!!!!!! Ja ir iezīmēta plānotā trase, tad tajā vietā var veikt uzsākto darbību. Par sarkanajām līnijām, kā par nepamatotiem apgrūtinājumiem iesaku vērsties tiesā.

Atbildēt

»

Vai teritorija tiek attīrīta jaunajai Izraēlai?

Atbildēt

Ja vien visi tik traki nezagtu, nebūtu arī problēmu. Gan Spilvi, gan DPils lidlaukus varētu formāli nodot armijas pārziņā, un iebāzt tur lieko budžeta naudu, jo reāli armijai to nevajag, precīzāk, armija kā tāda ir lieka. Bez tam zināmu nesapratni vieš fakts, ka armijai NAV mazo lidmašīnu, toties par Ntajiem miljoniem tiek iepirkti kaut kādi bruņutransportieri no šrotiem. Lidmašīnas nemaz nav dārgas, ja pameklē.Ir tāds saits TRADEAPLANE. Lai nopērk. Vismaz kādu hidroplānu,jūras robeža tak vairāk kā 400 km.

Atbildēt

nenocērtiet

Atbildēt

Gorodcova amerika

Atbildēt

Vai tiešām autoram nav skaidrs, ka ja Latvijā ir kaut kas kaut mazliet vērtīgāks, tas ir jāiznīcina par katru cenu. Ja to nevar VID, tad Rīgas Dome, bet atstāt lai attīstās - to nedrīkst pieļaut.
Pavērojiet tikai Būvvaldes darbību - un viss taps skaidrs, un ātri.

Atbildēt

Tagad skaidrs ka Ahmeds Klimovičs pašnāvnieka misijā plāno pacelties no Spilves lidlauka.

Atbildēt

tak viens bez 20 procentiem neko nedarīs, sliktākā gadījumā der dzīvoklītis skanstes rajonā vai kādas ofšora akcijas..

ja tur lidos lidmašīnas, kur tad abi kungi sagaidīs vatņiku desantu,- lai pa Vulfsona modei nobučotu krievu tanku ??

Atbildēt