Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

460,65 eiro – šādu summu Latvijas nodokļu maksātājiem izmaksāja zemkopības ministra Kaspara Gerharda vēlēšanās 5. septembrī pat ne pusotru stundu ilgo lidojumu no Varšavas uz Rīgu pavadīt lidmašīnas biznesa klasē.

„Informēju, ka minētā avioreisa noteiktā cena biznesa klasē bija 460,65 EUR, savukārt minētā avioreisa cena ekonomiskajā klasē bija noteikta 329,97 EUR,” pēc ilgākas stīvēšanās LA informēja K. Gerharda biroja vadītājs Jānis Eglīts.

Tas nozīmē, ka zemkopības ministra vēlēšanās ļoti īsu lidojumu pavadīt tieši biznesa klases krēslā no Latvijas nodokļu maksātāju kabatas papildus prasīja 130 eiro.

Saskaņā ar Ministru kabineta 2010. gada 12. oktobra noteikumu Nr.969 “Kārtība, kādā atlīdzināmi ar komandējumiem saistītie izdevumi” 32. punktu ceļa (transporta) izdevumus Ministru kabineta locekļiem visos transporta veidos atlīdzina saskaņā ar faktiskajām izmaksām, bet ne vairāk kā atbilstoši biznesa klases vai tai pielīdzinātas klases tarifiem.

Š noteikumi gan nevis uzliek par pienākumu augstām valsts amatpersonām savām dienesta braucienu vajadzībām obligāti izmantot biznesa klasi, bet tikai dod tādu iespēju. Tomēr uz jautājumu, kādu iemeslu dēļ K. Gerhards stundu ilgam lidojumam izvēlējās biznesa klasi tā vietā, lai ietaupītu nodokļu maksātāju līdzekļus un lidotu ekonomiskajā klasē, neatbildēja ne ministrs, ne viņa biroja vadītājs.

Izliekoties, ka jautājums nav saprotams, J. Eglīts tikai vēlreiz atkārtoja: „Paskaidroju, ka minētais normatīvais akts paredz iespēju norādītajām amatpersonām izmantot darba vizīšu un komandējumu ceļa/transporta pakalpojumus, kas iekļaujas normatīvā akta robežās, t.sk. līdz biznesa klases tarifam ieskaitot.”

Pašlaik Zemkopības ministrijai ir nosūtīts oficiāls informācijas pieprasījums par visiem tās augstāko amatpersonu lidojumiem darba vajadzībās, pat ārkārtīgi īsiem lidojumiem izmantojot biznesa klasi.

Raksts pirmoreiz publicēts Latvijas Avīzē.

Novērtē šo rakstu:

100
1