Ventspils brīvostas darbinieki sāk dumpoties: grib izteikt neuzticību ostas pārvaldniekam

Liepiņa kungs - raksta "rokraksts" un saturs tik uzskatāmi parāda, no kurienes šie "vēji pūš" - slavējams ir pārvaldnieka demokrātiskais vadības stils, jo jāsaprot, ka šādas sapulces iepriekš netika rīkotas ne jau tāpēc, ka viss bija kārtībā, bet gan tāpēc, ka cilvēki baidījās … un šīs jau ir pozitīvas izmaiņas … un protams nav iespējams atjaunot 6 mēnešos to, kas ir grauts gadu desmitiem

Atbildēt

pēc tādiem rezultātiem šos darboņus varbūt nošaut nevajadzētu,bet viegli ievainot ,atlaižot ar piebildi,,vadošus amatus ieņemt aizliegts''!

Atbildēt

»

Gribas. Bet, graut nav tas pats, celt! Diemžēl...

Atbildēt

»

Lai nu tā būtu!

Atbildēt

“Svarīgi, ka mēs likām pārvaldniekam saprast, ka nepiekrītam viņa darba stilam un negrasāmies klusēt,”
Vai Jums pašiem smiekli nenāk?!

Atbildēt

Šo bandītus vada Bordāns-juraš. Patvaļa un bezatbildība, cik viņi ir tālu aizgājuši, ka valsts noslēpumus stāsta katram garāmgājējam. Kā sarkanā terora laikā, kad fabrikantus, zemniekus, uzņēmējus tieši tā tie parazīti tagad atņem ostas,grauj biznesus, komercorganizācijas kuras ir valsts budžeta pamats. Ar savām pilnvarām organizējuši prettiesisku un noziedzīgu naudas iegūšanas veidus:kontrabanda, naudas atmazgāšana, noziedzīgā ceļā iegūto līdzekļu legalizācija. Bez jebkādām bailēm iejaucās tiesas darbībā, izmeklēšanas veikšanā, divu gadu laikā pilnībā iznīcinājuši tranzīta biznesu. Visas ostas pārvērtuši izgāstuvēs kā pēc cunami, uzņēmējiem atņēmuši iespēju attīstīties un strādāt, cilvēkus iedzinuši nabadzībā un bezpalīdzībā.

Atbildēt

kristovsim arī bikses pilnas.Drīz noteikti vairs nevarēs saņemt algu par savu stulbumu.

Atbildēt

»

nacionalie atkritumi,rinka,papriks,bordans un jurass domaja ,ka ar Krieviju var jokus dzit,tagad bucos kajas negeriem !

Atbildēt

Iepriekšējā, lembergoīdu kontrolētā, ostas pārvalde to ir novedusi līdz kliņķim.

Atbildēt

CIK TAD IEPRIEKSEJIE MEGAVALDES LOCEKLI NAUDAS VISADAS BUVESNOTEREJA...?/MALKU TUR UZ 29 000 000 VERTAS PIESTATNES

Atbildēt

ostā savilcis radiniekus, kuri amatos ielikti bez konkursiem

Atbildēt

Ja nav kravu priekš kam ostas.
Ārpakalpojumi labāk risina partijas kases piepildīšanas funkciju.

Atbildēt

»

Cik dumjam jābūt, lai par mērķi stādītu brīvā tirgus darbības sākšanos?

Atbildēt

»

Kāpēc tas viss jādara par budžeta naudu? Ja ir brīvas teritorijas, iznomājiet uzņēmējiem, lai strādā, nevis sagrābties kredītus, kaut ko sabūvēt un tad gaudot, ka sliktais ostas pārvaldnieks nesēž pie valdības un nelūdzas naudu viņu savārīto sūdu izsmelšanai.

Atbildēt

»

Vēl vien reiz atkārtoju - ja beidzot Latvijas ostās ieviesīs brīvu konkurenci, viss atrisināsies. Negribās?

Atbildēt

»

Tad sanāk, ka ne loču kuģi, ne gruntssūcējs, ne kuģu satksmes vadības radiolokators nav vajadzīgi un bez tiem var iztikt? Brivosta pārņemot no Latvijas Jūras administrācijas kapteiņdienestu nav uzskatījusi par vajadzīgu visu augstākminēto atjaunot, vēl vairāk,ar katru gadu samazināja remonta izdevumus novedot šo saimniecību līdz kliņķim. Iepriekšējo valdi interesēja tikai un vienīgi miljoni, ko nopelna Ventspils brīvostas kapteiņdienests.... pretī saņemot tukšus solījumus par nākotnes zvaigznēm! Lai tik mīļie ventiņi nobalso par smukām ielām, vecām bojām un kuteriem, kuri diez vai jebkā var palīdzēt ievest un apkalpot ostā kuģus!

Atbildēt

Ļoti labi! Ostā beidzot sāks darboties brīvais tirgus!

Atbildēt

Aha, biezhaak jaatiekas un vairaak jarunaa...Taa nolemts. Visaadu dailjdirseeju jau it kaa bija pietiekami arii agraak, it sevishkji arodbiedriibaas... Bet, ja nu taa nolemts, tad nolemts. ;-)

Atbildēt

Ja pandēmijas laikā atlaiž darbiniekus kā daudzkur, tad kur tas sliktums ka atlaiž tieši pensijas vecuma cilvēkus jo tiem ir iztika- pensija? Sliktāk ja atlaiž un atstāj bez iztikas tos, kuriem citu ienākumu nav.

Atbildēt

Liepājā ar uz dumpi velk. Bet nekas pārmaiņu vēji sakartos liepājas sez ilgi stagnējušos pašlabuma ieguvējus.

Atbildēt

Rūpnīcas un ielas ir vajadzīgas, lai beidzot nokāptu no tranzīta adatas. Kāpēc kraut ostā citukravas, ja ostu var izmantot kā iespēju ievest izejvielas un izvest produkciju ar pievienoto vērtību? Holandē ostas uz to daudz nopelna (bet galvenais valsts/pašvladība), ka ir ne tikai pārkraušanas punkti, bet vienlaicīgi attīsta industrijas ostas tuvumā. Latvijā stratēģiski par to runāja jau gadsimta mijā, bet izdarīts ir maz. Venstpilī kaut kas notiek, Liepājā pēdējos gados kaut kas notiek, Rīgā šķiet tikai Latvijas finieris izmanto šādu pieeju, principā nekas nav darīts 20 gadus. Un izskatās, ka tāds Purmalis par RBO vandoties joprojām nav sapratis, ka ostas darbība ir tikai līdzeklis ekonomikas celšanai, bet nevar būt pašmērķis, vismaz ne valstij, kas vēlas attīstīt saimniekošanu un kļūt turīgāka.

Atbildēt

Tad liks visiem iet pa dēli - zināms rissinājums par dumpi uz kuģa. Darbaļaudis nesaprot, kurš te ir saimnieks? Nepatīk politielikteņi? Papirs taču pieejams atlūguu rakstīšanai.... un nekas jauns un nesaprotams.

Atbildēt

Liepiņa kungs palaidis garām vienu frāzii, ko ostas kapteinis pieminēja,proti, vainīga jsu pie esošās situācijas arī ir iepriekšējā valde, jo tā izņemot rūpnīcas un ielas, citu neko neredzēja vai parteizāk nesaprata....

Atbildēt