Menu
Pilnā versija

Pievienot komentāru

Lapas:    1   



Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo

oj

12.05.2018. 22:23

Ta nu atkal zags kā traki. Ne velti ir paruna, ka ja redzi ka kautkur liek asfaltu tad tanī brīdī kāds kļūst par miljonāru.

Atbildēt

RP

12.05.2018. 14:27

Šiverē pa Rīgu, kā mežakuiļi pa kartupeļu lauku.

Atbildēt

Gņils

12.05.2018. 08:29

»

Muļķis

Nils būs bagātāks par Lembergu


Es jau esmu bagatāks par to neveikaminieky lembergu, kurš pusdzivi tiesās pavada

Atbildēt

20%

11.05.2018. 23:35

Nu kā var nesaprast! Galvenais jau ir nevis ko celt, būvēt vai remontēt, bet tas kādu piķi var no tā izcelt. Un ja tur viss ir kārtībā tad nav ko uztraukties par kaut kādu tur haosu. Galu galā Visums arī ir viens liels haoss un kāpēc lai Rīga tikru pārkāpti Visuma augstākie likumi

Atbildēt

Zaķis

11.05.2018. 21:41

»

Cik ielas Rīgā saremontēja

šie Zelta tilta cēlāji...


Cik otkatos ierāva Birks, Aksenoks un Bojārs? Necik, jo ielas ne remontēja. Nu labi, Bojārs ierāva no sagrieztām kuģa un vēl šī un tā, toties Gņilam projekti vajadzīgi, lai rautu nāsī, cik vien var.

Atbildēt

Un Andris Bērziņš

11.05.2018. 19:29

»

Cik ielas Rīgā saremontēja

šie Zelta tilta cēlāji...


Kur palika bijušais premjers Andris Bērziņš, kura laikā bija vai ;liel\āka dzīvokļu izšeptēšana.

Atbildēt

Cik ielas Rīgā saremontēja

11.05.2018. 18:55

šie Zelta tilta cēlāji?


Jānis Birks (dzimis 1956. gada 31. jūlijā Rīgā) ir latviešu ārsts un politiķis. Laikā no 2007. līdz 2009. gadam viņš bija Rīgas domes priekšsēdētājs. Pārstāvējis partiju "Tēvzemei un Brīvībai/LNNK", kas šobrīd ir iekļāvusies Nacionālajā apvienībā.

Aivars Aksenoks (dzimis 1961. gada 24. maijā) ir Latvijas politiķis, pašlaik Nacionālās apvienības biedrs. Bijušais Latvijas tieslietu ministrs un Rīgas domes priekšsēdētājs (pārstāvot partiju "Jaunais laiks").

Gundars Bojārs (dzimis 1967. gada 24. februārī) ir Latvijas politiķis un uzņēmējs. Pašlaik LPP/LC biedrs. 1992. gadā beidzis LU Starptautisko attiecību institūtu starptautisko ekonomisko attiecību specialitātē. Ilggadējā LSDSP priekšsēdētāja un LU SAI direktora Jura Bojāra dēls.

Atbildēt

Bongo

11.05.2018. 13:42

"Jarkins ir pats labākais profesionālis! Viņš ir tik labs, ka tas Ausainis varētu pabīdīties malā, jo tieši Jarkinam vajadzētu mēra krēslā sēdēt..." - tā pie sevis domāja Jarkins, staigādams turpu-šurpu pa savu kabinetu. Pēkšņi viņam tik ļoti iekasījās vietā kaut kur aizmugurē, sēžamvietas rajonā... Tā notika ikreiz, kad viņš iedomājās to briesmīgo vārdu - SĒDĒT!...vai "centrālcietums". Sajūtas, iedomājoties abus vārdus, bija vienlīdz nepatīkamas. "Nu kas tam Lapsam ir, ka prasa visādas muļķības>!" - turpināja domāt Jarkins, "es te mierīgi saņemu savu algu, dažreiz kādu otkata daļu! Ne es kādam traucēju, neko...Ko nesēžas tam Lapsam..." Jarkins atkal sarāvās no tā, ka vietā starp divām bikšu sānu kabatām sāka kasīties. Jarkins nevarēja sagaidīt to dienu, kad dīvānā pirdēju hierarhijā viņš būs augšgalā - kā Andris vai Nils. Viņš neticēja, ka kādreiz varēs kļūt tik ietekmigs divānpirdējs kā Raimonds, Māris vai Ilmārs. Slepus un nevienam nezinot, viņš jau sev bija nopircis ļoti kvalitatīvu dabīgās ādas dīvānu, nolicis to mājas pagrābstāvā un vakaros cītīgi trenējās. Ko trenējās? Nu ne jau dīvānā sēdēt vai uz to skatīties un apbrīnot to. Protams, ka pirst dīvānā!!! Ja tu gribi būt pašā augšā, tas ir jāprot darīt. Viņš klusām apbrīnoja Ilmāru, kurš pirda pušu dermantīna dīvānus ar vienu piegājienu. Viņš bailēs pat sarāvās, kad iedomājās, ko spēj, piemēram, Raimonds. Viņam noteikti darba kabinetā zem dīvāna saliktas tērauda plāksnes. Nē, tās nebija rūpes par drošību. Bet par dārgo, reti sastopama sarkankoka sugas parketu, kas bija ielikts darba kabinetā - gan! Ja "šauj" Raimonds, tad dīvāna paliekas laikam bija jālasa pa visu pili. Sarkankoka parkets, pateicoties tērauda plāksnēm, palika neskarts. Ja nu tikai nedaudz deform;ējies. Nekas nav mūžīgs, ja tam katru dienu jāstājas pretī Raimonda pirdienam, domāja Jarkins. Pašam Jarkinam līdz tādam kosmiskam līmenim bija, tā teikt, kā līdz Mēnesim. Varbūt tieši tāpēc viņš nebija, piemēram, Nila vai Andra vietā. Godīgi sakot, viņš pat bija lielas grūtības caurpirst arī lēta dermantīna dīvānu. Patiesībā Jarkins nebūtu arī tajā amatā, kur pašlaik atradās, ja nebūtu iemanījies paveikt nelielu triku. Ikreiz, kad Lielpirdēju konfederācija rīkoja kārtēju pārbaudi caurpiršanas spējām, Jarkins, protams, pirda cik spēja, pat sarkans no piepūles palikdams, tomēr caurumu dīvānā ikreiz nācās nemanot izskrubināt ar rokā palēptu nazīti. Visi vienmēr smējās, ka Jarkins dīvānus caurpirž it kā ar nazi grieztu...Ja viņi būtu zinājuši, cik tuvu atrodas patiesībai, ar Jarkinu būtu cauri...Pavisam... Viņš varētu vasarās saules svelmē remontēt Barona vai citas fgalvaspilsētas ielas, bet viņa dienesta ādas dīvānā sēdēt kāds cits mazpirdis. Jo lielpirži sēdēja augstāk. Apjēgdams, ka viņs nestrādā uz ielas, Jarkins no priekiem iespiedzās un iepirdās, bet mēs taču visi zinām, ka par pirdienu to nosaukt nemaz nevarēja...tik tāds purkšķis, vai pat purkšķītis, kas neko neplēš. Bet iesmērēt var gan!

Atbildēt

hmm

11.05.2018. 09:24

PIETIEK - būtu labi precizēt sekojošās lietas:

Jau tagad taču tur ir luksofori:
Prūšu x Rušonu un Kurzemes x Slokas

Jau ir gājēju pārejas:
Deglava/Lapsu
Nīcgales 2

(varbūt IZ-būvē var vairāk naudas atmazgāt kā PĀR-būvē?)



Par veloceļiem - iepriekš ir izskanējusi informācija ka ne no Imantas, ne Ziepniekkalna nebūvēs, jo kaut kas tur nav līdz galam! (īpašumtiesības vai projekti)


'Izoterms'ir privāts SIA un jau šobrīd tur ir piebraucamie ceļi. Tieši tāpat kā pārējā posmā no Lubānas ielas (vienīgi- grantēts ceļš ir Dreiliņos)


ak šie darbu ilgumi...
- Turgeņeva ielas velojoslas mazai maliņai
- Eiženijas ielas maziņais posms
- autonovietņu izbūves (precīzāk - naudas apguves projekti, jo todēļ nekas tāpat nemainīsies - varbūt pat mazāk būs autostāvvietu)


Neredzēju pieminētu Vanšu tilta remontu/pārbūvi gājēju kāpnēm (mērs taču solīja!)

Atbildēt

Pilsonis

11.05.2018. 08:38

Vienkārši Mask... Saskaņas centrs pārvērš Rīgu sev izprotamā Potjomkina sādžā!

Atbildēt

Vw

11.05.2018. 07:49

Tomēr kungi-tautiešu, Jūs esat mēslu ēdāji.

Atbildēt

Mazs darbiņš

11.05.2018. 07:33

9 maija svētku laikā policija kopā ar RRP aizturējā latvieti, kurš miermīlīgi protestēja nesot plakātu,kurā pausts viedoklis savā zemē zināt latviešu valodu- interesanti būtu zināt, kuram iesniedzējam tik ļoti nepatīk latviešu valoda un kura amatpersona ( policijas ) pieņēma un kura deva rīkojumu aizturēt augstāk minēto personu?

Tāpat būtu interesanti sabiedrībai uzzināt no Valsts Valodas centra cik un kādā līmenī latviešu valodu pārzin RRP un policijas darbinieki?

Atbildēt

Kaitniecība, nolaidība Rīgas ielu būvē?

10.05.2018. 22:41

Man liekas, ka Rīgā darbojas kaut kāda sazvērestības teorija.

Paskatieties, kas notika ar tramvaja sliežu remontu VEF- Jugla.Aizliegti, izmainīti visi kā KREISIE, tā labie pagriezieni. Izskatās pēc ļaunprātības. Rīgas Dzirnavnieks, graudu fūrēm ir aizliegts pagriezties pa kreizi no Dirnavnieka uz Vidzēmi, lai fūras klejo un meklē ceļu pagriežoties uz centru un pa ALFAS pagalmiem, apļiem, bet ja brauc no Kurzemes vai zemgales, arī nav kreisā pagrieziena uz Dzinavnieku. Šajos virzenos ir tūkstošiem garāžu - visi braukā un meklē ce\ļu kā traki suņi. Man liekas - tā ir kaitniecība. Biznesi pa Brīvības ielas apkaimi veidojas un grimst no piekļuves trūkuma. Nemaz nerunāju par ātrajiem, par dažādiem pakalpojumiem dzīvojamiem masīviem - tie ir izolētyi pēc remonta.

Pieturas Rīga vispār. Izkāpu pieturā "Juglas iela", jo man vajadzēja Juglas poliklīniku, no Centra uz Juglu, no autobusa, vai pus stundu meklēju kur atrodas Juglas iela, jo esmu no laukiem. Aizgāju pavisam uz otru pusi. Izradās, no pieturas Juglas iela atrodas ap 400 m no pieturas. Kā pamanīju, braucot no Vidzemes arī no pieturas jāiet ap 300 -400 metru līdz pārejai, tad atpakaļ, lai tiktu uz to pašu poliklīniku, ne mazāk kā 500 -600 metru. Kaitniecība.

Tramvaja pieturas- ja tu izkāpi pa priekšējām durvīms, vienā pieturā tu pāri tikt nevari, ja vēl tev invalīda ratiņi, jātiek atpakaļ uz otru pieturas galu (cik metru tas ir?) un tad tiec pāri sleidēm un vēl dodies visas pieturas garumu atpakaļ jau pa trotuāru kādus 300 liekus metrus.

ŽOGi. Nekur nav "labirintu", ciet viss apgabals ap 400 metru, invalīdi, vecie ļaudis ar pakām pie Čiekurkalna tirgus mājo ap kilometru, varbūt nedaudz mazāk. lai tiktu uz tramvaja pieturu. Jaunieši no tirgus lec pāri žogam vienā laidā.

Vai nevarēja žogu taisīt ar labirintu un pāreju? KAITNIECĪBA.

Pavērojiet, daudzās vietās '\zogi ir aplami, iztērēti nevajadzīgi līdzekļi. Viens piemērs. Pie VEF. Pie pietura ir autostāvvieta - kabata, necaurbraucama stāvvieta. Un tā visā garumā nožogota. Ko,kāds var nokļūt zem stāvošām auto vai kuras sāk kustēties ar 10 km stundā, kā pagalmā? Kaitniecība, izšķērdība?

SLĪPIE TROTUĀRI. Pamēģini uzbraukt vai braukt pāri slīpajiem trotuāriem, sevišķi pie iebraucamām vietām vārtos - slīpuma sākas no malas un beidzas pie vārtiem! Un vispār vietā trotuari slīpi. Kaitniecība.

Žogu dēl pat atkritumu tvertnes, kas novietotas pieturās, jāvel ap 100 metru apkārt žogam, lai iztukšotu un noliktu atpakaļ. Caur žoga apkakšu neizvilksi. Kaitniecība?

Žogus jo sevišķli būtu jāpārbauda speciālistiem un jādod slēdziens pa visu Rīgu, jo man liekas , ka to ierīkošanai izšķērdēti miljoni rīdzinieku naudas!

Atbildēt

Jānis

10.05.2018. 19:47

RD ir maksātnespējīga, jau 10 gadi kā "vissociāldemokrātiskākā" partija nespēj pacelt RD darbiniekiem algas (nejaukt ar sev pietuvinātiem dirslaižām un kangariem).

Atbildēt

Reāla diversija.

10.05.2018. 19:23

Iet Kučinska pēdās.

Atbildēt

Lapas:    1   

Jūsu vārds:

Komentāra teksts: